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Mathieu
Mai 2011 : Spa-Francorchamps
Week-end à oublier, une voiture pas franchement au top et des résultats loin de ceux d'Alcaniz !
Deux très mauvais chronos, je pars 30ème pour les 2 courses et dès la première course le ton est donné : un accrochage et un abandon. Pour la deuxième course rien de bien extraordinaire puisque je finis 22ème, je n'ai pris aucun risque et n'ai tenté aucun dépassement dangereux car devant moi ça se bouscule, ça casse et abandonne. Ayant déjà cassé la veille et pour de tout façon ne gagner aucun point , j'ai preféré être raisonnable.
Avril 2011 : Motorland Aragòn, première course de l'Eurocup FR 2.0 !
Samedi : Les chronos se passent bien et je me classe 4ème pour la course de l'après-midi. Après un départ moyen je garde le rythme de la course et parvient à ne pas céder à mes poursuivants. Je finis 4ème une très belle performance pour la première course de l'année.
Dimanche : Des chronos moins bons que la veille mais tout de même une 11ème place très correcte pour la course. Après un bon départ où je gagne des places, je suis surpris par un incident devant moi et en l'évitant je fais une sortie de piste. Je réussis à repartir, mais seulement 30ème !!! Je me donne à fond pour le reste de la course et je remonte 17ème.
En route pour la saison 2011 en Eurocup 2.0 !
C'est officiel, je serai de la partie pour la saison 2011 en monoplace dans la catégorie Eurocup Formula Renault 2.0. Je viens de signer une saison avec le team allemand Josef Kaufmann Racing qui a obtenu de très bons résultats dans le championnat BMW.
Les premiers tests effectués avec ce team ont été vraiment super et j'espère que cela présage une bonne saison. J'ai hâte de retourner sur les pistes et de me mesurer aux autres pilotes ! Pour les plus curieux vous trouverez ci-dessous une photo de ma voiture (cliquez dessus pour agrandir).
Février 2011 : Le calendrier des courses de l' Eurocup FR 2.0 !
Au programme, des courses sur les plus beaux circuits d'Europe face à des concurrents talentueux.
La compétition débutera en Espagne (Motorland Aragòn) du 15 au 17 avril suivi d'une course en Belgique (Spa- Francorchamps) du 29 avril au 1er mai. Puis c'est en Allemagne (Nürburgring) du 17 au 19 juin que se poursuivra la course vers le titre de champion.
Nous entamerons les vacances sur les chapeaux de roues avec la Hongrie (Budapest) du 1er au 3 juillet. Puis se succèderont les courses d'Angleterre (Silverstone) du 19 au 21 août, de France (Paul Ricard) du 16 au 18 septembre et pour finir la compétition en Espagne, mais à Barcelone cette fois-ci du 7 au 9 octobre.
Mes premiers tours de piste se feront dans un karting indoor en 2004. Mes parents décident au départ de m'inscrire à un stage découverte pendant les vacances scolaires. Tout de suite j'ai aimé piloter, dépasser les autres et améliorer mes tours. Alors j'enchaîne les stages et les séances les samedis après-midi.
Puis le propriétaire organise un mini championnat avec plusieurs jeunes du même âge. Tout se passe bien, que du bonheur, et déjà un sens de la performance et de l'attaque. Je termine vainqueur et à la suite de l'avis du formateur la décision est prise...
La saison prochaine se fera au volant d'un 2 temps en championnat minime Alsace Lorraine !
Saison 2005 : La première année de Minime, une belle année d'apprentissage
* Championnat Alsace Lorraine avec un titre de Vice Champion comme résultat
" Un championnat perdu de peu pour quelques points, derrière un vrai gagneur. D'autant que mon matériel d'occasion était parfaitement réglé par mon papa... il faisait l'appoint d'essence et graissait la chaîne, mdr."
* 2 courses du championnat de France avec 2 qualifications mais aussi 2 abondons
"Pouh !!!! Une soixantaine de pilotes. Le niveau est bon, très bon...Le matos aussi. Deux fois qualifié mais dommage pas une finale de fini."
* Victoire à la course d'endurance d'Angerville
"Sympa de battre les Parigots chez eux..."
De très belles choses pour une première saison !
Saison 2006 : La seconde année de Minime, une année à rééditer
* Victoire du championnat Alsace Lorraine
"Une première en ligue : le championnat sans partage, toutes les pôles, toutes les victoires... Ca fait plaisir !"
* Champion de France à égalité des points
* Bridgestone Cup : 1er à la demi-finale à Essay, 18ème en finale (crash au départ) à Salbris
"Une si belle année avec malheureusement la poisse à Salbris et à la dernière course du championnat de France où j'aurai pu gagner avec une bonne avance sans les problèmes techniques."
"Un cru exceptionnel" 19 courses dont 15 victoires, 15 pôles, 17 meilleurs tours en course dont 9 records de piste.
Saison 2007 : La première année de Cadet, dans la continuité
* Champion Alsace Lorraine avec 7 victoires et une 4ème place après un problème de chaîne
"Une chaîne qui déraille et qui m'empêche de faire un nouveau grand chelem !"
* Vice Champion de France Cadet malgré une mauvaise dernière course (10ème à cause d'un problème de châssis)
* Bridgestone Cup : 4ème en demi-finale et 13ème en finale
"A nouveau en tête avant la dernière course du championnat de France et rebelotte... grrrrr cette mécanique !"
Moins impressionnante que la précédente, la saison fut malgré tout positive, même si à nouveau la réussite n'était pas là aux grands rendez-vous...
KF3
Saison 2008 : La première année de KF3, dans la cour des « Grands »
* Championnat International WSK : pas qualifié à la Conca et à Lonato après des crashs et une 19ème place à Angerville
"Le niveau est évidemment très bon,mais surtout jai appris qu il n'y a pas que des gentils dans la catégorie"
* Championnat de France FFSA : 6ème au général
Lyon : 5ème aux 2 courses
Salbris : 1ère course = 6ème et 2ème course = 13ème
Essay :1ère course = 3ème et 2ème course = 15ème
Varennes 1ère course =12ème et 2ème course = 8ème
"De la pluie à chaque week-end, peu de réussite, un classement qui ne reflète pas vraiment les performances accomplies"
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* Championnat dAllemagne :
Circuit Liedolsheim : 9ème / Circuit Hahn : 8ème
* Championnat de Belgique :
Circuit Genk : 2ème / Circuit Mariembourg : 2ème
* Amicales :
Winter cup Lonato: Ma 2ème course en KF3, 102 engagés
Circuit Lonato : 8ème (MT en demi-finale)
Bridgestone Cup Lonato : 5ème (problème moteur)
Amicale Lommerange : 1er
"Certaines petites erreurs de jeunesse (manque daudace aux dépassements) en début de saison, mais surtout une fois de plus (jamais deux sans trois) la chance ne fut pas de notre côté."
« Elu meilleur roockie 2008 par la FFSA » cette nomination ne mempêchera pas davoir des regrets, des regrets, des regrets à la fin de cette saison...
Saison 2009
* Championnat WSK, 6 courses sur 7 :
La Conca : 5ème
Sarno : 15ème (parti 5ème mais crash au départ)
Castelletto : 15ème (4ème après les manches crash départ)
Genk : 26ème (préfinale : parti 33ème et remonte 7ème pour la final puis crash au départ)
Salbris : Casse moteur (3ème en préfinal puis 3ème en final quand le moteur casse)
Zuera : pas participé
Lonato : 17ème (parti 32ème)
* Autres courses :
Qualification Europe Angerville : 3ème
Championnat dEurope Zuera : 19ème (crash)
Coupe du monde Sarno : Abandon (blessé aux côtes)
Monaco kart cup : Abandon (2ème au chrono, 1er après les manches puis crash)
Winter cup Lonato : 8ème (4ème chrono,2ème après les manches et final pneu arrière droit 1,5cm plus grand que lautre sinon un podium était assuré)
"Cette saison non plus la chance ne fut pas de notre côté, une machine pas toujours au top et des crashs à répétition."
De nombreux regrets, même si j'ai réalisé des bonnes performances et prouvé que j'avais ma place sur les circuits.
F4 Eurocup 1.6
La première année de Monoplace, en route pour la F1
* Participation aux World Series by Renault 2010 : 14 courses sur 7 circuits de F1 européens
* Résultats
Motorland Aragòn : 6 ème aux 2 courses
Spa-Francorchamps : 1 ère course / abandon (accident ) et 2 ème course / 8 ème (départ 11 ème cause pénalité de 4 places)
Magny-Cours : 3 ème aux 2 courses
Hungaroring : week-end parfait ! 2 pôles postitions / 2 victoires / 2 meilleurs tours en course
Hockenheim : 1 ère course / 6 ème et 2 ème course / 8 ème
Silverstone : 1 ère course / 7 ème et 2 ème course / 4 ème
Catalunya : 1 ère course / 1 pôle position, 1 victoire et 2 ème course / 2 ème
Résultat final de la saison : une belle 3ème place au championnat F4 Eurocup 1.6 avec seulement 11 points de retard sur le 2ème !
" De belles performances cette saison et une bonne progression, je suis vraiment content d'être dans le top 3 mais je reste un peu sur ma faim car la 2ème place était vraiment accessible ! J'espère que ces résultats sont les premiers d'une longue série et que la saison prochaine sera encore plus formatrice."
F4 EUROCUP 1.6
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KARTING
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